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与广州同步，深圳也已确定在原定基础上每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。多位专家分析，多地限购政策的放开，不仅将刺激本地汽车市场消费，更是全国汽车市场限购“松绑”的又一利好信号。有望迅速带热汽车消费为什么要“解禁”？先看为什么要“禁”。许海东介绍：“限购的作用，一是解决拥堵，二是解决排放污染问题。限购虽不可能完全解决交通拥堵问题，但在一定程度上延缓了车辆的快速增加，进而放缓了拥堵程度的增加，也放缓了城市污染的加剧。”事实上，国内实施汽车限购的城市，大多人口密集、道路资源紧张，有些还面临较大的环保压力。以北京为例，机动车保有量已超过500万辆，“堵车”成为一大难题。而上海、深圳等地，机动车保有量也在300万辆以上。

在缺席7年后，希腊版《时尚》杂志11月27日早些时候重新登上报摊，因为出版商认为，债务危机后希腊的经济复苏将重新激发人们对时尚和生活方式类光面印刷品的兴趣。在被问及越来越多的影响者的效应时，温图尔说，他们有着“有趣而且纷纭”的观点，但永远不能与《时尚》杂志的影响力相匹敌。

其次，企业纷纷选择赴港IPO的另外一个重要原因是大陆金融强监管导致流动性收缩，企业通过一级资本市场已经“无资可融”，不得不通过二级市场进行融资。事实情况是自从2013年移动互联网爆发以来，大量新兴科技公司经过三四年的孵化成长已经达到港股IPO的标准，IPO无疑是VC资金退出的最佳方式，多种因素推动新兴科技公司赴港IPO。

如果美联储如市场预期降低2019年加息次数，那么收益率曲线可能会变陡，也就是说若周四更新后的预测显示决策官员乐见的升息次数低于9月份预测的三次，便会如此。道富LeeFerridge和摩根士丹利投资管理JimCaron指出，不要对倒挂恐慌的另一个原因是收益率曲线并不像看起来那样接近负值区域。他们认为，美联储在金融危机时期购入资产仍人为压低长期收益率。

4小时下挫后贴近布林道下轨处的支撑，昨日反弹后下轨有所收口。由于空间上回撤比较大。看今天能否收复至53.0上方。这样周尾收线才能进一步收复失地。操作上还是倾向低多。只是上涨时间推后。点位就要结合形态把控，亚盘暂时观望，等欧盘后看能否完成下探止跌回升。目前小周期可能伴随惯性的下探。等待惯性下探确认止跌后再进场。以免延续昨日的阴跌，亚盘进在了高位会比较被动。

“入摩”倒计时，有关方面的铺路行动也在进行中。据香港《信报》报道，A股将于6月分阶段被纳入MSCI新兴市场指数，在指数调整当日，A股交投很可能急增，机构投资者购入A股时，或受互联互通的每日额度所限制。监管机构曾研究不同的扩容方案，以配合市场发展，包括是否在指数调整的一段时间扩大每日额度，或永久性扩大每日额度。