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追访摩拜等同行早已实行无门槛免押在ofo因押金问题遭受质疑的时候，摩拜早已实行全国无门槛免押的政策。今年7月，摩拜宣布在全国范围内无门槛免押，摩拜所有用户都可享受到该服务，已缴纳押金的老用户可随时申请退款。哈罗单车今年3月宣布开启芝麻信用免押金骑行，对信用好的用户（芝麻分650分及以上）不再收任何押金，通过支付宝“扫一扫”即可解锁并免押金骑行。当时哈罗单车称，接下来会继续加大单车在更多城市的投放量，预计到年底信用免押可辐射1.6亿骑行用户、免除押金超过300亿元。

更紧迫的问题接踵而至。“互联网C端之战已经结束，我们这帮依靠C端资源起家的公司，本质上打什么？”经过一番思考后马晓军摸索出一个路径，“产业互联网要靠网上入驻、获取服务的人来挣钱，那（我对）行业的深度理解就是，线上和线下结合。”当蘑菇租房继续寻求转型时，过去一年的租赁市场已然“大变天”。脱胎于链家的线上租房平台贝壳找房，与老牌流量平台58安居客鏖战其中，行业的两大平台巨头实力博弈，进一步为市场增加变数。蘑菇租房夹缝中求生。

一直谋求独立发展的ofo近来频频被爆出资金紧张，究其根本原因，共享单车目前仍未找到可靠的盈利方式。虽然ofo在尝试以开屏广告、商业广告等方式寻求新的盈利点，提升自我造血能力，但共享单车的运维成本和折旧费用高企，有消息显示，ofo方面单月运维、调度成本高达三四亿元，这一数字与摩拜方面的支出吻合，因此较为可信。

面对价格近7000元的年夜饭，有些人开始质疑故宫过度商业化，也担心文物的安全。但更多人认为，把时间、地段等因素综合起来考虑，这个价位不算很贵，北京不少高档饭店的年夜饭都比该价格高。有趣的是，一位网友调侃式的评论获得许多点赞：“这地段真不贵，只是高调了。请问是宫女上菜吗？”

保险产品属于金融产品的一种，虽然不如研究高科技那般艰深高难，但也不是那么简单的事情，尤其是寿险产品。如果一个销售人员不经过严格的培训就上岗的话，很难保证销售人员之基本素质、专业水准及必要的行业操守，也就无法保护消费者利益。还有一个老生常谈的问题需要讨论。那就是个人保险代理人既然不是保险公司的员工，保险公司就不能按照员工的要求去管理个人保险代理人。由于个人保险代理人与保险公司相比处于弱势地位，我们经常看到保险公司以各种考勤或考核的理由随意解除与个人保险代理人之代理合作协议，以致个人保险代理人之利益无法得到足够的保障。

责任编辑：凌辰 SF179新华社北京7月22日电（记者于佳欣）记者22日从商务部获悉，2018年，中国与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯、蒙古国等东北亚五国贸易额超7500亿美元，占中国对外贸易总额的近四分之一。商务部当日召开第十二届中国—东北亚博览会新闻发布会。商务部部长助理李成钢在会上介绍说，中国分别是东北亚五国最大贸易伙伴。按国别统计，日本和韩国分别是中国的第二和第三大贸易伙伴。其中，中日和中韩贸易额均超过3000亿美元，中俄贸易额突破1000亿美元，中蒙贸易额接近80亿美元。