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“这场疫情对原油市场来说是一个即时的需求冲击，而且是一个很大的冲击。”布克哈德说，“我们将看到全球原油需求出现自2009年全球金融危机以来的首次单季同比下滑。”他强调，中国对全球能源需求的重要性实在难以低估。他指出，在2003年爆发SARS疫情时，中国的原油进口量约为180万桶/日，而美国接近1000万桶/日；到了2019年，中国的原油进口量已增至1000万桶/日，是2003年的5.5倍，而美国作为第二大原油进口国，刨除从加拿大的进口量，只进口了300万桶/日。“中国自2017年起就已经是全球最大的原油进口国，一直是全球原油需求逐年上涨的最主要来源。”
黑烟滚滚的维克拉玛蒂亚号航母，显现它的动力系统不容乐观新世纪印度海军寻求新一代航母，俄罗斯提出可以将戈尔什科夫号航空母舰“无偿”赠送给印度，条件必须由俄罗斯船厂改装，购买俄罗斯舰载机，当时俄方报价10亿美元，印度以为捡了个大便宜，结果大家都知道了，为了改装维克拉玛蒂亚号航空母舰，印度耗费超过23亿美元。
这家瑞典集团昨日表示，预估成本是依据“若干因素”，如车辆测试与统计分析、以及“与有关部门的对话”。沃尔沃在欧洲市场收盘后发布的一份声明中表示：“接下来将确定如何对受此问题影响的车辆部件采取矫正措施。”该公司股价昨日在斯德哥尔摩收于113.85瑞典克朗，低于10月初创下的6个月高点160.85瑞典克朗。
具体看，5月营业收入居前的上市券商包括：国泰君安、中信证券、海通证券5月营业收入居前，分别为16.1亿元、15.0亿元、14.1亿元，环比增长依次为33%、13%、17%；海通证券、国泰君安、中信证券5月单月净利润居前，分别为9.3亿元、5.6亿元、4.9亿元，环比增长100%、47%、-47%。
中联重科：前三季净利润34.8亿元 同比增167%中联重科（000157）10月30日晚间发布三季报，公司今年前三季度实现营业收入为317.55亿元，同比增长50.96%；净利润34.8亿元，同比增长167.08%；基本每股收益0.44元。公司主要产品竞争力持续增强，销售规模增长。
“这已经不是第一次了。我认为法新社等一些西方媒体可能需要认真思考一个问题，为什么你们总是聚焦或者热衷于报道一些并不存在的事实，而且总是听信个别人捏造的谎言？”“我希望提醒你们在堪培拉的记者，一定要恪守职业道德。如果有问题，欢迎随时来向我们提问。但是我希望你们不要一而再、再而三地拿一些毫无根据的谎言，来浪费我们的时间和精力。如果你们有兴趣去新疆采访，我们也很乐意提供帮助，让你们领略一下新疆的美和新疆各民族的团结和睦。”华春莹说。
